本發(fā)明公開了一種
新能源汽車監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)及其方法,包括有監(jiān)控調(diào)度中心、汽車監(jiān)管子系統(tǒng)以及智能公交站臺(tái),所述監(jiān)控調(diào)度中心用于收集汽車監(jiān)管子系統(tǒng)的信息,發(fā)送汽車調(diào)度信息給智能公交站臺(tái);所述汽車監(jiān)管子系統(tǒng)設(shè)置在汽車集控器中,用于在線監(jiān)測(cè)汽車的性能參數(shù),與監(jiān)控調(diào)度中心通訊連接;智能公交站臺(tái),用于動(dòng)態(tài)展示汽車的線路站臺(tái)信息,與監(jiān)控調(diào)度中心通訊連接。本技術(shù)方案通過實(shí)時(shí)監(jiān)控城市公交運(yùn)行狀況和道路狀況,針對(duì)不同路障信息和故障信息制定公交線路調(diào)度信息,并及時(shí)同步至公交線路信息發(fā)布平臺(tái),便于出行市民查閱,大大的提高了城市交通系統(tǒng)的容錯(cuò)性,極大的方便了市民的出行。
聲明:
“新能源汽車監(jiān)管調(diào)度系統(tǒng)及其方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)