新能源機動車能量回收發(fā)電系統(tǒng),由機殼、驅(qū)動齒條、傳動線和能量轉(zhuǎn)換發(fā)電機構(gòu)組成,能量轉(zhuǎn)換發(fā)電機構(gòu)包括前后兩個單向軸承、大齒輪盤、小齒輪盤和發(fā)電機,傳動線一端連接在底盤的減震彈簧下端,傳動線外壁和減震器彈簧上端汽車底盤固定,傳動線另一端與驅(qū)動齒條相連,驅(qū)動齒條帶動單向軸承轉(zhuǎn)動。本發(fā)明利用齒輪傳動將汽車底盤行駛過程輪胎振動減震器下部和底盤距離間隙的變化轉(zhuǎn)換成動能帶動發(fā)電機工作發(fā)電,驅(qū)動齒條配合前后兩個單向軸承把汽車底盤和輪胎減震之間的間隙伸縮均轉(zhuǎn)換成了發(fā)電機系統(tǒng)持續(xù)不斷地朝一個方向傳遞動能,使發(fā)電機旋轉(zhuǎn)不出現(xiàn)間斷現(xiàn)象,同時由于來自地面的顛簸被發(fā)電系統(tǒng)平穩(wěn)的吸收了,可使減震系統(tǒng)運行更柔順。
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“新能源機動車能量回收發(fā)電系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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