本發(fā)明公開了一種用于
新能源汽車電池殼體的熱熔工藝,涉及電池加工技術(shù)領(lǐng)域,包括步驟一、將電池殼體與殼體固定箱進(jìn)行組裝;步驟二、將殼體推送架安裝到殼體傳送架中;步驟三、將殼體推送架進(jìn)行固定,并將殼體固定箱轉(zhuǎn)移到夾持結(jié)構(gòu)中;步驟四:對電池殼體進(jìn)行清理,并且將其進(jìn)行熱熔加工;步驟五:將電池殼體進(jìn)行組裝;步驟六:將殼體固定箱重新移動至殼體傳送架中。本發(fā)明中的熱熔工藝采用熱熔裝置,熱熔裝置中的熱熔箱采用夾持機(jī)構(gòu)對電池殼進(jìn)行夾持固定,夾持機(jī)構(gòu)可以將電池殼在殼體推送架和熱熔器之間進(jìn)行移動,并且在電池殼組裝部位進(jìn)行熱熔后,還可以將電池殼的熱熔部位進(jìn)行組裝,并且在組裝后可以保持連接狀態(tài)。
聲明:
“用于新能源汽車電池殼體的熱熔工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)