本公開提出了一種新能源車輛空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)及節(jié)能控制方法，改變了車輛內(nèi)部空間空氣調(diào)節(jié)，目前控制邏輯簡單、粗獷，控制開關(guān)打開相應(yīng)的裝置的一直工作的狀態(tài)，實現(xiàn)車輛空氣調(diào)節(jié)的高效控制。技術(shù)方案為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括主控制器，設(shè)置在車內(nèi)的空氣調(diào)節(jié)裝置，以及用于控制空氣調(diào)節(jié)裝置的控制開關(guān)，所述主控制器分別與控制開關(guān)和所述空氣調(diào)節(jié)裝置的電信號控制端連接，所述主控制器與車輛的整車控制器連接用于獲取車輛的運行數(shù)據(jù)；所述主控制器用于根據(jù)車輛運行數(shù)據(jù)計算供電需求，當(dāng)車輛驅(qū)動電池滿足供電需求并且在控制開關(guān)為打開狀態(tài)時，控制所述空氣調(diào)節(jié)裝置的電信號控制端用于開啟或關(guān)閉空氣調(diào)節(jié)裝置。