本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車均衡儀的殼體,涉及均衡儀技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括底座,底座的上側(cè)裝設(shè)有風(fēng)扇、位于風(fēng)扇一側(cè)的電板,電板上連接有均衡操作控制模塊、數(shù)據(jù)接口、位于均衡操作控制模塊一側(cè)的充放電執(zhí)行模塊。本實(shí)用新型通過(guò)在底座的一側(cè)裝設(shè)有用于散熱風(fēng)扇,便捷了對(duì)均衡儀在使用時(shí)過(guò)熱時(shí)進(jìn)行散熱,減少了均衡儀內(nèi)部件溫度過(guò)高的情況,提高了均衡儀內(nèi)部件的使用壽命,無(wú)需繁瑣設(shè)置,串?dāng)?shù)自適應(yīng)大電流均衡,可在承受范圍內(nèi)最大功率給電池組充電一鍵啟動(dòng),操作簡(jiǎn)單,無(wú)需值守輕量化設(shè)計(jì),可輕松攜帶。
聲明:
“新能源汽車均衡儀的殼體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)