本實用新型涉及空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，提出了一種新能源車用電動空壓機(jī)，其便于進(jìn)行散熱，減少空壓機(jī)本體溫度過高導(dǎo)致對使用壽命的影響，實用性較高，包括空壓機(jī)本體，空壓機(jī)本體的底端安裝有支撐板，空壓機(jī)本體上設(shè)置有左右貫通的空腔，空腔的內(nèi)部設(shè)置有雙向電機(jī)，雙向電機(jī)通過支撐架安裝在空腔內(nèi)，雙向電機(jī)的兩個輸出軸均安裝有傳動軸，傳動軸上卡設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有誘導(dǎo)機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)置有固定圓板，固定圓板上均布安裝有多個防護(hù)網(wǎng)，轉(zhuǎn)軸與固定圓板轉(zhuǎn)動連接，固定圓板通過第一固定機(jī)構(gòu)與空壓機(jī)本體固定連接，空壓機(jī)本體的中間位置開設(shè)有多個通孔，通孔處通過第二固定機(jī)構(gòu)連接有密封板，密封板上安裝有多個過濾網(wǎng)。