本實(shí)用新型提供一種
新能源汽車電機(jī)高壓線束折彎工裝,包括底板和設(shè)置在底板上的第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱,底板上開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形的第一通孔、第二通孔和第三通孔,第一通孔和第二通孔長(zhǎng)度方向的中心線相互重合,第三通孔長(zhǎng)度方向的中心線與第一通孔長(zhǎng)度方向的中心線成一定角度γ;第一立柱、第二立柱滑動(dòng)連接在第一通孔、第二通孔內(nèi),第三立柱和第四立柱滑動(dòng)連接在第三通孔內(nèi),第三立柱比第四立柱更接近第二通孔;第一立柱的上部垂直連接有橫向桿,第二立柱的上部設(shè)置有圓環(huán)形凹槽,第三立柱、第四立柱的上部分別垂直連接有過(guò)線導(dǎo)輪a、過(guò)線導(dǎo)輪b。該折彎工裝可以根據(jù)高壓線束的具體折彎要求進(jìn)行調(diào)整,使其滿足不同規(guī)格線束的折彎。
聲明:
“新能源汽車電機(jī)高壓線束折彎工裝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)