一種
新能源汽車全屏蔽以太網(wǎng)線端連接器,包括外殼、鎖扣二次鎖、中心針二次鎖、定位套管、主體、絕緣體、中心針和線夾,外殼內(nèi)部左側(cè)設(shè)置有定位套管,外殼內(nèi)部右側(cè)設(shè)置有主體,主體左部延伸至定位套管內(nèi),主體內(nèi)部右側(cè)設(shè)置有絕緣體,絕緣體前部和后部內(nèi)嵌設(shè)置有中心針,中心針左端和右端均貫穿絕緣體;本裝置以太網(wǎng)連接器采用差分信號,傳輸速率高;連接器內(nèi)芯主體采用一體式結(jié)構(gòu),主體與定位套管間采用壓接固定,不用昂貴的激光焊接,節(jié)省成本,主體采用一體多用,結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固,線束在組裝過程中不可避免拉扯,因主體為一體式結(jié)構(gòu),對線纜的拉扯不會對內(nèi)芯結(jié)構(gòu)造成影響,降低故障率,防護性極佳。
聲明:
“新能源汽車全屏蔽以太網(wǎng)線端連接器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)