本實(shí)用新型涉及充電線纜領(lǐng)域,尤其涉及一種
新能源汽車用大功率充電線纜,包括線纜本體,線纜本體的外部包覆有繞包帶,繞包帶的外表面包覆有導(dǎo)熱層,導(dǎo)熱層外表面繞有輸液管,輸液管的進(jìn)液口可拆卸地連通有冷卻裝置的一側(cè),冷卻裝置的另一側(cè)可拆卸地連通有輸液管的出液口,輸液管的外部包覆有保護(hù)套,增加了導(dǎo)熱層,這樣在線纜進(jìn)行大功率充電的時候,將其產(chǎn)生的大量熱量迅速外導(dǎo),避免溫度過高對線纜造成損壞以及帶來的安全隱患,導(dǎo)熱層的外表面繞輸液管,并且將輸液管和冷卻裝置連通,這樣可以實(shí)現(xiàn)輸液管內(nèi)冷卻液的循環(huán),在冷卻液不斷的循環(huán)過程中,就會帶走大量的熱量,起到了很好的降溫作用,避免了線纜的溫度升的過高對其造成損害的情況。
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“新能源汽車用大功率充電線纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)