本實(shí)用新型提供一種電機(jī)轉(zhuǎn)子、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及
新能源汽車,一種電機(jī)轉(zhuǎn)子包括鐵芯以及設(shè)置在所述鐵芯中軸處的轉(zhuǎn)子軸,所述轉(zhuǎn)子軸的周壁上開設(shè)有若干進(jìn)油孔,所述鐵芯包括:第一轉(zhuǎn)子沖片,其上形成有若干過油孔;第二轉(zhuǎn)子沖片,具有與所述過油孔對(duì)應(yīng)設(shè)置且聯(lián)通所述第二轉(zhuǎn)子沖片邊緣的出油孔;其中,若干所述第一轉(zhuǎn)子沖片和所述第二轉(zhuǎn)子沖片以所述過油孔和所述出油孔相對(duì)的方式疊加于一體,以形成分布在所述鐵芯內(nèi)部的若干油道,冷卻液經(jīng)所述進(jìn)油孔流動(dòng)于所述油道內(nèi)。本實(shí)用新型中將油道實(shí)施在鐵芯內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵芯內(nèi)部的冷卻,以解決鐵芯內(nèi)部無法冷卻帶來的整體鐵芯冷卻不均勻,影響電機(jī)使用壽命的問題。
聲明:
“電機(jī)轉(zhuǎn)子、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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