本發(fā)明公開了一種用于
新能源汽車模具的可降溫模架,屬于模架領(lǐng)域。本發(fā)明包括上模架、下模架、風(fēng)冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng);上模架蓋設(shè)于下模架上方與下模架形成空腔;風(fēng)冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)設(shè)于上模架和下模架形成的空腔中;水冷系統(tǒng)中設(shè)有彈性薄膜;風(fēng)冷時,彈性薄膜充入冷卻部分液膨脹對冷卻系統(tǒng)形成包覆以使彈性薄膜的冷卻液對冷卻系統(tǒng)中的氣體進(jìn)行冷卻;水冷時,彈性薄膜充入冷卻液完全膨脹對模具形成包覆以使彈性薄膜的冷卻液對模具進(jìn)行冷卻;它可以實(shí)現(xiàn)模具冷卻均勻并且防止模具出現(xiàn)腐蝕與裂紋。
聲明:
“用于新能源汽車模具的可降溫模架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)