本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池保護減震機構(gòu),包括固定座、電池箱和擋板;在固定座與電池箱之間設置有密封箱和活塞筒;在密封箱內(nèi)設置有水平的主活塞,主活塞的上端固定連接豎直的主活塞桿;所述密封箱內(nèi)的底部連通有橡膠管,橡膠管通入到活塞筒內(nèi),活塞筒滑動連接在滑槽內(nèi),在副活塞桿的上端固定有支撐塊,所述電池箱的側(cè)壁上固定有防護板,在防護板上固定有豎直的內(nèi)板體。本發(fā)明通過電池箱向下推動主活塞桿,使主活塞向下移動,壓縮密封箱內(nèi)的空氣,減弱電池箱向下移動,避免撞擊,起到減震作用;同時密封箱內(nèi)壓縮空氣,活塞筒內(nèi)的副活塞向上移動,使支撐塊與壓塊接觸,支撐電池箱,便于對電池箱的恢復,增強了減震效果。
聲明:
“新能源汽車電池保護減震機構(gòu)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)