本發(fā)明涉及汽車制動技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種
新能源汽車用盤式制動器,摩擦塊的內(nèi)側(cè)固定安裝有電磁吸熱塊,電磁吸熱塊的內(nèi)側(cè)固定安裝有弱磁鐵,轉(zhuǎn)輪的內(nèi)部對稱固定安裝有導(dǎo)線,制動鉗頂部的兩側(cè)位置固定安裝有電磁放熱塊,電磁吸熱塊與電磁放熱塊之間固定連接有熱交換介質(zhì),制動鉗內(nèi)部位于轉(zhuǎn)輪正面和背面對稱固定安裝有強(qiáng)磁鐵,滑槽與U型槽內(nèi)部活動套接有滑動限位塊,U型槽頂部段內(nèi)部活動套接有活塞滑塊,活塞滑塊與U型槽內(nèi)壁之間固定連接有金屬波紋管,利用在制動鉗的內(nèi)部設(shè)置電磁結(jié)構(gòu)并根據(jù)電磁制冷原理對摩擦塊進(jìn)行散熱,同時利用滑動限位塊對摩擦塊的制動回位限位保證制動的精度和安全性。
聲明:
“新能源汽車用盤式制動器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)