本發(fā)明公開了一種
新能源汽車充電樁的內(nèi)部自散熱結(jié)構(gòu),包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)部的蓄電池、與蓄電池相連接且延伸至殼體外側(cè)的電線、與電線輸出端連接的充電槍頭、設(shè)置在殼體外側(cè)且用于懸掛充電槍頭的懸掛桿,所述殼體的上端固定連接有箱體,所述箱體的內(nèi)部盛放有冷卻液,所述殼體的內(nèi)部設(shè)有連通腔,所述殼體的內(nèi)側(cè)壁固定連接有環(huán)形管,所述箱體的內(nèi)部設(shè)有延伸至連通腔內(nèi)部的輸送機(jī)構(gòu)和接收機(jī)構(gòu),所述連通腔的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)延伸至環(huán)形管內(nèi)部的第一散熱機(jī)構(gòu)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能夠?qū)Τ潆姌秲?nèi)部的蓄電池起到充分地散熱效果,避免由于其內(nèi)部溫度過高而造成短路現(xiàn)象,進(jìn)而保證充電樁的正常運(yùn)行。
聲明:
“新能源汽車充電樁的內(nèi)部自散熱結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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