本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池管理實(shí)時(shí)監(jiān)控報(bào)警機(jī)構(gòu),包括電池保護(hù)殼,所述電池保護(hù)殼頂部中心安裝有電池本體,且電池本體頂部對(duì)稱安裝有壓力傳感
芯片和溫度監(jiān)測器,電池保護(hù)殼內(nèi)部兩側(cè)頂部對(duì)稱安裝有密封滅火機(jī)構(gòu),本發(fā)明利用壓力傳感芯片和溫度監(jiān)測器實(shí)時(shí)監(jiān)測電池本體上的壓力變化和溫度變化,出現(xiàn)異常時(shí),警報(bào)器進(jìn)行及時(shí)報(bào)警,便于實(shí)時(shí)監(jiān)測電池的工作狀態(tài);通過溫度維持機(jī)構(gòu)的安裝,實(shí)現(xiàn)了電池本體的恒溫,有效地保證了電池的工作效率;通過密封滅火機(jī)構(gòu)的安裝,電池燃燒時(shí),伺服馬達(dá)帶動(dòng)防火波紋板自動(dòng)密封,隨后利用
真空泵對(duì)電池保護(hù)殼內(nèi)部進(jìn)行抽真空,配合二氧化碳滅火器的使用,有利于及時(shí)滅火。
聲明:
“新能源汽車電池管理實(shí)時(shí)監(jiān)控報(bào)警機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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