本發(fā)明公開(kāi)了一種用于新能源電動(dòng)客車(chē)交直流空調(diào)系統(tǒng)的變頻節(jié)能電控總成,具有壓縮機(jī)變頻器、電源轉(zhuǎn)換器、車(chē)載電源雙保險(xiǎn)接線座、分線器、接線端子排和PLC可編程控制器,PLC可編程控制器的輸出側(cè)與壓縮機(jī)變頻器上的控制端子接口相連接,PLC可編程控制器的輸入側(cè)分別采集電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)中的壓力保護(hù)、溫度信息、壓縮機(jī)熱保護(hù)、變頻器故障采集信息,壓縮機(jī)變頻器與分線器電連接和壓縮機(jī)電連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):自帶PLC控制器,具有與整車(chē)CAN通訊功能、具有對(duì)壓縮機(jī)自動(dòng)變頻控制和對(duì)風(fēng)機(jī)自動(dòng)調(diào)速控制功能、具有對(duì)熱泵制熱與PTC制熱的控制功能,適用于對(duì)交流壓縮機(jī)和直流風(fēng)機(jī)的電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的變頻控制,可應(yīng)用在7?12米電動(dòng)客車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中。
聲明:
“用于新能源電動(dòng)客車(chē)交直流空調(diào)系統(tǒng)的變頻節(jié)能電控總成” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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