本實(shí)用新型涉及一種
新能源汽車耐磨充電電纜,由絕緣護(hù)套、導(dǎo)體、四個(gè)緩沖區(qū)域以及若干獨(dú)立充電線纜組成,所述絕緣護(hù)套內(nèi)部中心處的硬質(zhì)支撐體外邊緣設(shè)置四個(gè)阻燃顆粒層,每個(gè)阻燃顆粒層與對(duì)應(yīng)的阻燃通道連通;所述絕緣護(hù)套由中心套體與兩個(gè)扇形套體組成,其中一個(gè)扇形套體內(nèi)部設(shè)置導(dǎo)體;所述導(dǎo)體所在扇形套體相對(duì)的另一個(gè)扇形套體內(nèi)部設(shè)置兩組獨(dú)立充電線纜;每個(gè)扇形套體與中心套體相接處設(shè)置兩個(gè)緩沖區(qū)域。本實(shí)用新型有益效果為:將電纜設(shè)置為導(dǎo)體與通信線纜相接合,在扇形區(qū)域外側(cè)設(shè)置緩沖區(qū)域,能夠緩解折彎時(shí)產(chǎn)生的壓力;適用于新能源汽車技術(shù)。
聲明:
“新能源汽車耐磨充電電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)