本發(fā)明提出了一種基于Coffin?Manson模型的
新能源汽車車載監(jiān)控終端壽命測試方法,Coffin?Manson模型適用于溫度交變循環(huán)變化的加速試驗,其機理主要是利用溫度循環(huán)變化時產(chǎn)品不同材料熱膨脹系數(shù)的差異,強化其因溫度快速變化所產(chǎn)生的熱應(yīng)力對產(chǎn)品造成的機械失效、材料疲勞、材料變形等劣化影響。一般假定產(chǎn)品的失效符合威布爾分布。本發(fā)明通過對其數(shù)學(xué)模型進行分析,結(jié)合車載監(jiān)控終端的典型特征,制定相應(yīng)的差異化試驗方案,對其進行加速老化壽命試驗,以縮短試驗周期,提高試驗效率,降低試驗成本。
聲明:
“基于Coffin-Manson模型的新能源汽車車載監(jiān)控終端壽命測試方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)