本實(shí)用新型提供了一種
新能源汽車輕量化的制動(dòng)盤,包括環(huán)形盤體和制動(dòng)盤盤帽,所述環(huán)形盤體的上下側(cè)分別為第二盤體和第一盤體,所述第一盤體和第二盤體上分別設(shè)有若干個(gè)第一通風(fēng)孔和第二通孔,所述第二盤體上內(nèi)嵌有多個(gè)緩沖組件,所述緩沖組件包括活動(dòng)柱,所述活動(dòng)柱底部設(shè)有彈力塊,所述彈力塊底部通過彈力墊連接有固定板,且所述第一盤體上設(shè)有若干個(gè)徑向風(fēng)道,所述徑向風(fēng)道上設(shè)有兩個(gè)環(huán)形風(fēng)道,且所述制動(dòng)盤盤帽的側(cè)面設(shè)有六個(gè)方形通孔。本實(shí)用新型不僅通風(fēng)、降溫效果好,且大大減輕了制動(dòng)盤的重量,有利于提高新能源汽車的續(xù)航能力;通過緩沖組件能緩沖吸收環(huán)形盤體圓端面受到的作用力,從而有效的降低了制動(dòng)盤受損的可能性。
聲明:
“新能源汽車輕量化的制動(dòng)盤” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)