本實(shí)用新型涉及節(jié)能與
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)更涉及一種具有防風(fēng)功能的新能源電動(dòng)車,包括車體、座椅、頂蓋、以及駕駛室,車頭和車尾分別設(shè)置有前柱和后柱,所述頂蓋的兩側(cè)下部對(duì)稱設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸兩端匹配套設(shè)有第一軸承,且第一轉(zhuǎn)軸外端連接設(shè)置有第一電機(jī);第一轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有側(cè)簾,測(cè)量下端連接設(shè)置有第一安裝桿,第一安裝桿的兩端對(duì)稱設(shè)置有第一滑輪;頂蓋的后部下方設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸,第二轉(zhuǎn)軸兩端對(duì)稱設(shè)置有第二軸承,且第二轉(zhuǎn)軸的左端連接第二電機(jī);第二轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有后簾,后簾下端連接設(shè)置有第二安裝桿,第二安裝桿兩端對(duì)稱設(shè)置有第二滑輪。本實(shí)用新型安全性較好,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,具有較好的推廣應(yīng)用前景和實(shí)用價(jià)值。
聲明:
“具有防風(fēng)功能的新能源電動(dòng)車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)