本發(fā)明提供了一種
新能源汽車(chē)電控系統(tǒng),包括電源模塊以及與電源模塊連接的控制模塊、逆變驅(qū)動(dòng)模塊、過(guò)流保護(hù)模塊、逆轉(zhuǎn)保護(hù)模塊以及過(guò)溫保護(hù)模塊,所述電源模塊用于提供控制電路以及電機(jī)工作時(shí)所需的電能,所述控制模塊用于分析處理電機(jī)工作時(shí)所采集的動(dòng)態(tài)信息以及根據(jù)信息處理結(jié)果發(fā)出控制指令,所述逆變驅(qū)動(dòng)模塊用于直流電到交流電的轉(zhuǎn)換,所述過(guò)流保護(hù)模塊用于保護(hù)電機(jī)在工作時(shí)防止發(fā)生過(guò)流,所述逆轉(zhuǎn)保護(hù)模塊用于保護(hù)電機(jī)工作時(shí)防止發(fā)生反向轉(zhuǎn)動(dòng),所述過(guò)溫保護(hù)模塊用于保護(hù)電機(jī)在工作時(shí)防止發(fā)生溫度過(guò)高,本發(fā)明不僅有效地延長(zhǎng)了新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用壽命,同時(shí)還能夠?qū)⒅苿?dòng)時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行存儲(chǔ),綠色、安全、環(huán)保。
聲明:
“新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)