本實用新型涉及的一種
新能源汽車輪邊驅(qū)動系統(tǒng)齒輪箱,包括箱體和傳動齒輪,所述箱體的上端和底部通過焊接固定有連接板,所述箱體一側(cè)設(shè)蓋板,所述蓋板的上端和底部通過焊接固定有與箱體上連接板相配合的固定板,所述連接板和固定板上均設(shè)有通孔,所述連接板和固定板之間設(shè)有通過螺栓固定,所述傳動齒輪包括驅(qū)動軸、驅(qū)動齒輪、連接軸、連接齒輪、轉(zhuǎn)動齒輪和轉(zhuǎn)動軸,所述驅(qū)動軸通過轉(zhuǎn)動軸承與蓋板轉(zhuǎn)動連接,所述驅(qū)動軸的端部通過軸承座與箱體轉(zhuǎn)動連接,所述驅(qū)動齒輪固定在驅(qū)動軸上,此新能源汽車輪邊驅(qū)動系統(tǒng)齒輪箱,由于轉(zhuǎn)動軸承的兩端設(shè)有防塵蓋可以保證轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的穩(wěn)定性,并能保證密封性,通過密封墊增強密封性,并且能夠方便拆卸,便于維修。
聲明:
“新能源汽車輪邊驅(qū)動系統(tǒng)齒輪箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)