本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)用新型蓄電池殼體,包括殼本體,所述殼本體內(nèi)設(shè)有用于盛裝電極板的反應(yīng)腔,所述殼本體內(nèi)設(shè)有若干將所述反應(yīng)腔分割為反應(yīng)室的隔板,每個(gè)所述反應(yīng)室內(nèi)設(shè)有一組平行設(shè)置的電極板,所述反應(yīng)室與所述電極板平行的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有若干凸棱;工作時(shí),電極板放置于反應(yīng)室內(nèi),向反應(yīng)室內(nèi)填充酸液,電極板上的活性物質(zhì)與酸液反應(yīng),在凸棱的支撐下,電極板與反應(yīng)室的內(nèi)壁之間會(huì)留有一定的縫隙,酸液進(jìn)入縫隙內(nèi)并與電極板該側(cè)的活性物質(zhì)進(jìn)行反應(yīng),能夠充分利用電極板上的活性物質(zhì),避免浪費(fèi),延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車(chē)用新型蓄電池殼體” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)