本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用風(fēng)能存儲(chǔ)混合動(dòng)力裝置,包括動(dòng)力主體,動(dòng)力主體的頂部固定連接有驅(qū)動(dòng)主體,驅(qū)動(dòng)主體的一側(cè)活動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)組件,驅(qū)動(dòng)主體的內(nèi)部固定連接有隔板,隔板的頂部活動(dòng)連接有動(dòng)力組件,動(dòng)力主體的頂部遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)主體的一側(cè)固定連接有安裝板的一側(cè)固定連接有充氣機(jī)構(gòu),動(dòng)力主體的一側(cè)分別固定連接有第一放氣管和第二放氣管,第一放氣管的一端固定連接有第一噴氣管,通過設(shè)置的第一噴氣管、第二噴氣管、第一儲(chǔ)氣罐和第二儲(chǔ)氣罐,能起到啟動(dòng)新能源汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)目的,通過設(shè)置的驅(qū)動(dòng)主體、充氣泵、動(dòng)力組件和驅(qū)動(dòng)組件,使得風(fēng)能儲(chǔ)蓄混合動(dòng)力裝置的風(fēng)能轉(zhuǎn)換動(dòng)力機(jī)構(gòu),并保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),使汽車能夠利用空氣來進(jìn)行助力前進(jìn)。
聲明:
“新能源汽車用風(fēng)能存儲(chǔ)混合動(dòng)力裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)