本發(fā)明涉及一種用于新能源汽車的散熱效果好的電機(jī)，包括外殼、兩個(gè)第一齒輪和四個(gè)抽氣機(jī)構(gòu)，外殼內(nèi)設(shè)有主體、驅(qū)動(dòng)軸和四個(gè)排氣口，散熱機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)組件、兩個(gè)變速組件和兩個(gè)散熱組件，移動(dòng)組件包括導(dǎo)向板、轉(zhuǎn)動(dòng)塊、第一彈簧、移動(dòng)板和第二彈簧，變速組件包括支撐桿、固定塊、從動(dòng)輪、第三齒輪、連接軸、第四齒輪、滾筒、支撐塊、豎桿和兩個(gè)限位板，該用于新能源汽車的散熱效果好的電機(jī)，通過散熱機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)電機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，散熱效率提高，電機(jī)轉(zhuǎn)速較慢時(shí)，扇葉轉(zhuǎn)速降低，從而加強(qiáng)了該電機(jī)的散熱效果，通過抽氣機(jī)構(gòu)減少外殼內(nèi)的空氣含量，從而減少聲音的傳播介質(zhì)，減少該電機(jī)產(chǎn)生的噪音，從而能夠提高該電機(jī)的實(shí)用性。