本發(fā)明公開了
新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸的制備方法,將坯料加熱到1050℃—1150℃范圍內(nèi),在電螺旋壓力機(jī)上模鍛成形,得到預(yù)鍛坯;采用球化正火處理方法;進(jìn)行磷化、皂化處理;冷擠壓制作內(nèi)花鍵:進(jìn)行機(jī)加工及熱處理,得到符合工藝要的電機(jī)軸。本發(fā)明的關(guān)鍵花鍵冷擠壓工序采用齒形反擠壓成形,通過返擠壓取代了傳統(tǒng)的插齒工藝,由于采用了金屬塑性成形工藝,金屬流線完整未被切斷,產(chǎn)品強(qiáng)度高,同時(shí)由于齒形擠壓凸模為一體加工,采用了進(jìn)口的高精度線切割、電火花設(shè)備加工,確保凸模齒形精度≤5級(jí)花鍵精度(GB3478.1-2008),F(xiàn)r及FP值大大優(yōu)化。因此擠壓出的內(nèi)花鍵精度可達(dá)6級(jí)花鍵精度,齒形精度大大優(yōu)于插齒工藝。
聲明:
“新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸的制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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