本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車的方向盤觸點(diǎn)裝置，包括殼體和頂蓋，所述頂蓋的底部固定連接有觸點(diǎn)盒，所述觸點(diǎn)盒的內(nèi)部通過(guò)第一滑槽滑動(dòng)連接有觸點(diǎn)，且觸點(diǎn)的頂端固定連接有活塞，所述第一滑槽的內(nèi)部且位于活塞的頂部活動(dòng)連接有復(fù)位彈簧，所述觸點(diǎn)盒的內(nèi)部且位于第一滑槽的上方開(kāi)設(shè)有連通槽，本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。該新能源汽車的方向盤觸點(diǎn)裝置，通過(guò)連通槽將第一滑槽各個(gè)連通，使各個(gè)觸點(diǎn)接觸到導(dǎo)電板表面時(shí)，連通槽可自行調(diào)節(jié)各個(gè)第一滑槽內(nèi)的氣壓，保證每個(gè)觸點(diǎn)均能與導(dǎo)電板表面緊密貼合，進(jìn)而保證良好的導(dǎo)電性能，而復(fù)位彈簧即可起到緩沖作用，也可使觸點(diǎn)復(fù)位，避免第一滑槽內(nèi)氣體泄漏進(jìn)而影響使用。