本實(shí)用新型公開了一種新能源卡車儀表臺(tái),卡車儀表臺(tái)本體的左側(cè)固定連接有卡車連接板,卡車連接板的左側(cè)固定連接有第一卡塊,所述卡車儀表臺(tái)本體的頂部前面活動(dòng)連接有卡車方向盤,所述卡車方向盤的右側(cè)固定連接有通風(fēng)連接板,所述通風(fēng)連接板的背面固定連接有橡膠墊,所述橡膠墊的背面固定連接有第一吸音連接板。該新能源卡車儀表臺(tái)設(shè)置有第一吸音連接板和第二吸音連接板,通過(guò)彈簧和活動(dòng)支撐桿可以對(duì)卡車儀表臺(tái)本體起到一定的緩沖作用,卡車在行駛的過(guò)程中,產(chǎn)生的噪音經(jīng)過(guò)第二吸音連接板時(shí),一部分的噪音被管道和第二吸音孔吸收,另外一部分的噪音經(jīng)過(guò)第一吸音連接板和第一吸音孔吸收,有效的降低了卡車的噪音。
聲明:
“新能源卡車儀表臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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