本實用新型公開了一種新能源高速減速器大角度潤滑系統(tǒng),包括減速器右殼體、減速器左殼體以及連通所述減速器右殼體和所述減速器左殼體的導(dǎo)油板,所述減速器右殼體設(shè)有輸入軸右軸承室、中間軸右軸承室和差速器右軸承室,所述減速器右殼體還設(shè)有多個與對應(yīng)的右軸承室相連通的右軸承儲油腔,所述減速器左殼體設(shè)有輸入軸左軸承室、中間軸左軸承室和差速器左軸承室,所述減速器左殼體還設(shè)有多個與對應(yīng)的左軸承室相連通的左軸承儲油腔,各儲油腔通過導(dǎo)油孔與對應(yīng)的軸承室相連通。本實用新型能夠滿足在整車大傾角工況下新能源高速減速器的潤滑要求,提高了減速器的應(yīng)用范圍。
聲明:
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