本發(fā)明公開了一種
新能源汽車快充的保護(hù)方法及保護(hù)系統(tǒng),包括充電樁、連接在充電樁底部的底座和安裝在充電樁前端表面的基座,所述充電樁的頂部前端表面安裝有顯示屏,所述充電樁的上表面中間位置連接有太陽能板,所述載板的上方設(shè)置有充電槍外殼,所述充電槍外殼的內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)腔,所述內(nèi)腔的內(nèi)部左右對稱安裝有第二電動推桿,所述第二電動推桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有安裝在內(nèi)腔內(nèi)部的放電
檢測儀,所述放電檢測儀的另一端表面連接有充電槍槍頭,所述充電槍槍頭的外表面連接有溫度傳感器,所述充電槍槍頭的外側(cè)設(shè)置有與充電槍外殼相連接的吸盤。本發(fā)明通過設(shè)置有一系列的結(jié)構(gòu),使得電動汽車在電量充滿或者是充電時出現(xiàn)短路情況時及時的斷充。
聲明:
“新能源汽車快充的保護(hù)方法及保護(hù)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)