本實(shí)用新型公開的屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)可變電壓控制器,包括底座、電機(jī)控制器本體、控制盒和支撐腳架,所述底座的內(nèi)腔均勻的設(shè)置有散熱翅片,所述散熱翅片的底部左側(cè)和右側(cè)設(shè)置有散熱扇,所述散熱翅片的頂部中間固定安裝有電機(jī)控制器本體,所述電機(jī)控制器本體的左側(cè)和右側(cè)設(shè)置有接線盒,所述接線盒上設(shè)置有接線柱,所述電機(jī)控制器本體的頂部左側(cè)設(shè)置有溫度傳感器,其結(jié)構(gòu)合理,通過(guò)散熱翅片和散熱扇的配合,提高了裝置的散熱性能,通過(guò)支撐腳架、安裝座、減震彈簧和連接板的配合,提高了裝置的減震性能,通過(guò)溫度傳感器、顯示屏和蜂鳴器的配合,實(shí)現(xiàn)了溫度監(jiān)測(cè)和超溫預(yù)警。
聲明:
“新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)可變電壓控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)