本發(fā)明公開(kāi)一種用于
新能源汽車變速箱效率測(cè)試的測(cè)試臺(tái),第一電機(jī)、第二電機(jī)、第一軸承座、第二軸承座、第一變速箱和第二變速箱固定設(shè)置在T型平臺(tái)上,第一電機(jī)的軸通過(guò)第一軸承座連接于第一聯(lián)軸器,第一聯(lián)軸器連接于第一變速箱,第一變速箱連接于第三聯(lián)軸器,第一扭矩傳感器設(shè)置在第一軸承座和第一聯(lián)軸器之間;第二電機(jī)的軸通過(guò)第二軸承座連接于第二聯(lián)軸器,第二聯(lián)軸器連接于第二變速箱,第二變速箱連接于第三聯(lián)軸器,第二扭矩傳感器設(shè)置在第二軸承座和第二聯(lián)軸器之間,第一電機(jī)控制器連接于第一電機(jī),第一電機(jī)連通于第一功率分析儀。本發(fā)明所述的測(cè)試臺(tái)能夠?qū)π履茉雌囎兯傧涞男蔬M(jìn)行測(cè)試并能夠有效的傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
聲明:
“用于新能源汽車變速箱效率測(cè)試的測(cè)試臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)