本申請(qǐng)實(shí)施例涉及新能源領(lǐng)域,公開(kāi)了一種熱管理系統(tǒng)及
新能源汽車,其中汽車的熱管理系統(tǒng)包括:設(shè)于汽車艙內(nèi)的蒸發(fā)器模組和暖風(fēng)芯體、設(shè)于車艙外的水箱模組、電機(jī)模組、電池模組、壓縮機(jī)模組、儲(chǔ)液器模組、制冷劑吸熱和放熱模組,在系統(tǒng)中,第一水回路包括電池模組和制冷劑吸熱模組,第二水回路包括電機(jī)模組和水箱模組,第三水回路包括暖風(fēng)芯體和制冷劑放熱模組,第一制冷劑回路包括壓縮機(jī)模組,制冷劑放熱模組,儲(chǔ)液器模組,第一電子膨脹閥和蒸發(fā)器模組,本申請(qǐng)實(shí)施例提供的熱管理系統(tǒng)中,電池模組、電機(jī)模組以及車艙內(nèi)的散熱共用制冷劑吸熱模組、制冷劑放熱模組和水箱模組,極大地簡(jiǎn)化了回路,能夠有效降低制冷劑充注量,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)高度集成,成本較低且占空空間較小。
聲明:
“熱管理系統(tǒng)及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)