本實(shí)用新型涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種新能源電池組用熱交換結(jié)構(gòu)，包括電池箱，電池箱內(nèi)固定連接有電池，電池箱左右兩側(cè)的側(cè)壁均開(kāi)設(shè)有安裝孔，安裝孔的孔壁通過(guò)固定裝置固定連接有散熱扇，固定裝置包括開(kāi)設(shè)于安裝孔孔壁的安裝槽，安裝槽相對(duì)一側(cè)的槽壁之間固定連接有限位板，限位板靠近安裝槽槽底一側(cè)的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有限位孔，限位孔內(nèi)滑動(dòng)連接有螺紋桿，散熱扇的外壁開(kāi)設(shè)有與螺紋桿相對(duì)應(yīng)的銷(xiāo)槽，限位孔的孔壁通過(guò)滾珠軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋調(diào)節(jié)筒，螺紋調(diào)節(jié)筒螺紋套設(shè)于螺紋桿外，安裝槽的槽壁開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔。本實(shí)用新型能夠快速的拆裝散熱扇，有效的提高了散熱扇的拆裝效率，還有效的提高了電池的散熱性能。