本實(shí)用新型屬于汽車(chē)接線防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種
新能源汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的接線防護(hù)裝置。本裝置包括三相接線柱,三相接線柱包括連接板和三根導(dǎo)電芯柱,三根導(dǎo)電芯柱貫穿同一連接板且與連接板固定連接,本裝置還包括護(hù)套和三個(gè)導(dǎo)電體,所述護(hù)套的一端面固定連接有第一凸塊,第一凸塊設(shè)有三處安裝孔,三根導(dǎo)電芯柱與三處安裝孔對(duì)應(yīng)過(guò)盈配合;護(hù)套的內(nèi)部設(shè)有與三個(gè)導(dǎo)電體匹配的三條導(dǎo)線槽,三條導(dǎo)線槽從護(hù)套的一端貫穿到另一端,三個(gè)導(dǎo)電體內(nèi)嵌于三處導(dǎo)線槽,三個(gè)導(dǎo)電體的兩端從護(hù)套伸出一部分,三個(gè)導(dǎo)電體靠近安裝孔的一端與安裝孔內(nèi)的三根導(dǎo)電芯柱對(duì)應(yīng)進(jìn)行可拆卸連接。本裝置解決了新能源汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)與驅(qū)動(dòng)器連接處的絕緣防護(hù)問(wèn)題。
聲明:
“新能源汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的接線防護(hù)裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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