本實(shí)用新型涉及新能源車內(nèi)部連接器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源車內(nèi)部連接器用插座殼體,包括殼體;殼體側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有擠壓?jiǎn)卧?;擠壓?jiǎn)卧糜谠龃笸饨绯潆姌岊^外側(cè)壁與殼體內(nèi)部側(cè)壁之間的摩擦力,且擠壓?jiǎn)卧ㄟB接塊、彈簧和擠壓塊;連接塊的一端面固接在殼體的外側(cè)壁上,連接塊上開(kāi)設(shè)凹槽,且凹槽與殼體內(nèi)部連通,凹槽內(nèi)底面通過(guò)兩個(gè)彈簧連接擠壓塊;所述擠壓塊的擠壓面成圓弧狀;充電槍頭插入殼體內(nèi)部后,充電槍頭的外側(cè)壁擠壓擠壓塊,同時(shí)擠壓塊在兩個(gè)彈簧的彈力作用下,擠壓塊擠壓充電槍頭,使得充電槍頭與殼體之間出現(xiàn)松動(dòng)的情況下,充電槍頭也可以穩(wěn)固在殼體內(nèi)。
聲明:
“新能源車內(nèi)部連接器用插座殼體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)