本實用新型公開了一種
新能源汽車車用余熱回收式熱泵空調系統(tǒng),包括電動壓縮機、第一板式換熱器,第一電子膨脹閥,室外熱交換器,電磁閥,氣液分離器,第二電子膨脹閥,第一單向閥、第二單向閥、室內蒸發(fā)器、暖風芯體,所述電動壓縮機的輸出端連接有第一板式換熱器,第一板式換熱器的一端輸出端設置有PTC水加熱器,PTC水加熱器的輸出端連接有暖風芯體。本新能源汽車車用余熱回收式熱泵空調系統(tǒng)在使用時,與室外熱交換器和板式換熱器并聯(lián)的余熱回收系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)采用第三板式換熱器和第二板式換熱器串聯(lián)的布置方式,可實現(xiàn)電池冷卻和電機電控余熱回收功能,節(jié)省一些閥件和管路、簡化了空間布置;整體簡化了空間布置,節(jié)省了系統(tǒng)成本、簡化了系統(tǒng)控制。
聲明:
“新能源汽車車用余熱回收式熱泵空調系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)