本實用新型提供一種用于
新能源汽車用無油空壓機散熱機構(gòu),包括固定架、進風(fēng)口、螺紋套筒和出風(fēng)管,所述固定架的上方安裝有安裝板,且安裝板的兩側(cè)均貫穿有螺紋桿,所述進風(fēng)口安裝在固定架的內(nèi)部上方左側(cè)。本實用新型提供的用于新能源汽車用無油空壓機散熱機構(gòu)具有氣囊和限位板,在汽車行駛的過程中,氣流會經(jīng)過進風(fēng)口和進風(fēng)管灌入氣囊內(nèi),從而使得氣囊不斷的脹大,當(dāng)氣囊膨脹至限位板左側(cè)時,限位板會對氣囊進行擠壓,這時氣囊內(nèi)的氣體會將連接口外側(cè)的夾板頂開,所述彈簧壓縮,而擠出的氣體會經(jīng)過出風(fēng)管和出風(fēng)口吹出,以便對下方的空壓機進行散熱,由于氣體擠出的壓力較大,因此散熱效果較好。
聲明:
“用于新能源汽車用無油空壓機散熱機構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)