本發(fā)明公開了一種測量
新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)效率的測試方法,包括如下步驟:將被測新能源汽車電驅(qū)驅(qū)動器懸掛在測試臺行架的連接架上;分別對左千斤頂和右千斤頂施加壓力;計算機自動記錄相應數(shù)據(jù)并打印出測試報告。本發(fā)明控制系統(tǒng)采用雙向控制技術,回收制動再生能量,且在25%~120%額定負載范圍內(nèi)均可以保持較高的功率因數(shù)和效率,使輕載運行時節(jié)能效果更為顯著,在長期的使用中可以大幅度地節(jié)省電能。
聲明:
“測量新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)效率的測試方法” 該技術專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)