本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源卡車可升降車橋結(jié)構(gòu),包括車底板、可調(diào)節(jié)連接臂、平衡板、車橋橋桿和阻尼緩沖組件;所述阻尼緩沖組件包括第一壓縮筒、第一活塞桿、第二壓縮筒、連接座、第二活塞桿和第三壓縮筒。本發(fā)明提供的新能源卡車可升降車橋結(jié)構(gòu),可以保證卡車在較為惡劣的路面上行駛時(shí)的平穩(wěn)性,利用兩個(gè)方向上的阻尼緩沖力降低由于輪胎的附著力忽大忽小變化對車橋穩(wěn)定性的影響,相較于傳統(tǒng)的增加車橋重量的方式,既能保證車橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,又不會對卡車的速度、載重以及能耗等產(chǎn)生影響,特別滿足卡車在行駛路面情況較為惡劣的情況下的使用要求。
聲明:
“新能源卡車可升降車橋結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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