本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池箱換熱裝置,包括有一容納腔的換熱芯固定支架,所述換熱芯固定支架的一側(cè)設置有用于熱交換的換熱芯,另一側(cè)設置有與電池箱相連接的背板,所述背板與電池箱的接觸面的下部設置有進風口,上部設置有出風口,所述換熱芯包括豎直設置的多個間隔排列的翅片腔,每個翅片腔下端設有與背板進風口連通的進風孔,上端設置有與背板出風口連通的出風孔,每個翅片腔之間的間隔上下兩端與外界大氣連通,所述換熱芯固定支架的容納腔內(nèi)靠近背板進風口處設置有將電池箱內(nèi)的空氣從進風口吸入到進風孔,再經(jīng)翅片腔、出風孔、出風口吹出的風扇。本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有的新能源汽車電池由于溫度過高無法充分散熱減損電池壽命的問題。
聲明:
“新能源汽車電池箱換熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)