本發(fā)明公開了一種新能源整車控制器驗(yàn)證試驗(yàn)性能監(jiān)測(cè)方法,是由上位機(jī)控制控制盒,控制盒控制資源分配盒對(duì)若干個(gè)被測(cè)樣品的性能進(jìn)行監(jiān)測(cè),能實(shí)現(xiàn)輪詢采樣、監(jiān)控、記錄存儲(chǔ);所述實(shí)現(xiàn)輪詢采樣、監(jiān)控步驟是:在進(jìn)行性能監(jiān)測(cè)時(shí),上位機(jī)控制控制盒中的模塊,通過輸出相應(yīng)的數(shù)字量使資源分配盒中的相應(yīng)通道切換開關(guān)和第一被測(cè)樣品的通道接通,上位機(jī)發(fā)出通訊來讀取第一被測(cè)樣品的通道的狀態(tài),并完成判斷和確認(rèn);重復(fù)上述步驟,依次完成對(duì)第一被測(cè)樣品的每個(gè)通道接通,并完成相應(yīng)的判斷和確認(rèn);重復(fù)上述步驟后對(duì)第二被測(cè)樣品,直到第m個(gè)被測(cè)樣品監(jiān)測(cè)完成;在輪詢監(jiān)測(cè)過程中,通過上位機(jī)的自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的記錄和存儲(chǔ)。