本發(fā)明涉及一種新能源環(huán)保節(jié)能軍用、礦用特種牽引、裝載電車的控制系統(tǒng),屬于電車控制技術(shù)領(lǐng)域。特征:電網(wǎng)或流動充電車(1)的輸出端與整流電路(2)相互連接,整流電路(2)的輸出端與若干個斬波電路(3)相互連接,每個斬波電路(3)的輸出端都各連接一個超級電容模塊(4),每個超級電容模塊(4)的輸出端都各連接一組電壓傳感器(5)溫度傳感器(6),電壓傳感器(5)和溫度傳感器(6)的輸出端分別與A/D轉(zhuǎn)換器(7)的輸入端相互連接,A/D轉(zhuǎn)換器(7)的輸出端與微控制器(8)的輸入端相互連接。本發(fā)明能快速可靠的從電網(wǎng)或流動充電車獲取電能、工作效率高、能大功率充放電、無二次污染、穩(wěn)定性高、并能對電車電動機(jī)進(jìn)行可靠精準(zhǔn)控制。
聲明:
“新能源環(huán)保節(jié)能軍用、礦用特種牽引、裝載電車的控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)