本實(shí)用新型屬于
新能源汽車生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種基于EMT技術(shù)的新能源汽車零件質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備,包括操作臺(tái),所述操作臺(tái)的底端安裝有四個(gè)支撐腿,所述操作臺(tái)的上端對(duì)稱安裝有兩個(gè)固定板,兩個(gè)所述固定板的上端共同連接有回形板,所述操作臺(tái)上設(shè)有限位組件,所述回形板內(nèi)設(shè)有檢測(cè)組件。本實(shí)用新型通過(guò)檢測(cè)組件的設(shè)置,便于對(duì)汽車零件進(jìn)行硬度檢測(cè)使用,對(duì)零件實(shí)施一定的敲擊重力,從而觀察零件是否發(fā)生變形的情況即可完成對(duì)零件的檢測(cè)使用,同時(shí)便于調(diào)節(jié)檢測(cè)的位置,調(diào)節(jié)更靈活,使用方便,自動(dòng)化強(qiáng)度高;通過(guò)限位組件的設(shè)置,便于對(duì)零件進(jìn)行限位固定在操作臺(tái)上,從而方便后邊的檢測(cè)使用,保證了檢測(cè)的精準(zhǔn)度,使用效果好。
聲明:
“基于EMT技術(shù)的新能源汽車零件質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)