本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源電動(dòng)車門外電感拉手,包括底蓋和側(cè)蓋,所述底蓋的上表面開(kāi)設(shè)有線槽,線槽內(nèi)嵌接有兩個(gè)信號(hào)線,底蓋的上表面卡接有感應(yīng)開(kāi)關(guān),感應(yīng)開(kāi)關(guān)與信號(hào)線電性連接,所述底蓋的下表面固定連接有卡柱,卡柱內(nèi)開(kāi)設(shè)有卡孔,且側(cè)蓋的下表面固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板,轉(zhuǎn)動(dòng)板的一側(cè)固定連接有安裝板,安裝板的一側(cè)固定連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)與其中一個(gè)信號(hào)線電性連接,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸的一端固定連接有連接軸,連接軸的一端固定連接有扭力彈簧柱。本實(shí)用新型在新能源電動(dòng)車上解決了只能通過(guò)遙控鑰匙和機(jī)械鑰匙開(kāi)鎖的方式,增加了感應(yīng)鑰匙與主機(jī)的聯(lián)動(dòng),從而增加了一種開(kāi)、關(guān)門鎖的另外一種方式,提高了拉手的開(kāi)關(guān)門鎖的使用方便性。
聲明:
“新能源電動(dòng)車門外電感拉手” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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