本實(shí)用新型涉及電機(jī)控制裝置,特別是一種
新能源汽車永磁同步電機(jī)控制裝置。新能源汽車永磁同步電機(jī)控制裝置,包括DSP控制
芯片,還包括主電路模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、檢測模塊、保護(hù)模塊、CAN通信接口模塊,所述主電路模塊為由IGBT組成的三相逆變橋,所述驅(qū)動(dòng)模塊與主電路模塊電連接;所述檢測模塊與主電路模塊電連接,包括電流檢測模塊、電壓檢測模塊和轉(zhuǎn)速檢測模塊;所述保護(hù)模塊與主電路模塊電連接,包括缺相保護(hù)模塊和過流保護(hù)模塊;所述CAN通信接口模塊和主電路模塊電連接。該實(shí)用新型不只是在驅(qū)動(dòng)模塊設(shè)置保護(hù)電路,額外增加了保護(hù)模塊,進(jìn)行更全面的保護(hù)。通過檢測模塊對電流、電壓及轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測,也實(shí)時(shí)監(jiān)控電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
聲明:
“新能源汽車永磁同步電機(jī)控制裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)