本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有減震和散熱功能的
新能源汽車用電池箱,包括箱體、散熱孔、箱蓋和第一彈簧,所述箱體的下方通過(guò)緩沖墊與安裝板相連接,且箱體的左右兩端的下表面開(kāi)設(shè)有散熱孔,所述箱體的上方外表面固定有連接塊,所述箱蓋的下方固定安裝有第一連接桿,且第一連接桿的內(nèi)側(cè)連接有第二連接桿,并且第二連接桿的下方固定有限位條。該具有減震和散熱功能的新能源汽車用電池箱,設(shè)置有緩沖墊,能夠通過(guò)緩沖墊內(nèi)部第一橡膠墊和第二橡膠墊之間的內(nèi)側(cè)之間的第二彈簧,并配合第一橡膠墊與第二橡膠墊之間的卡合連接,使該緩沖墊通過(guò)內(nèi)側(cè)第二彈簧穩(wěn)定緩沖汽車行駛對(duì)該電池箱產(chǎn)生的震動(dòng),提高電池箱的使用效果。
聲明:
“具有減震和散熱功能的新能源汽車用電池箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)