本實(shí)用新型適用于新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種具有減震功能的新能源汽車(chē)，包括散熱組件和減震組件，散熱組件包括汽車(chē)本體，汽車(chē)本體的內(nèi)部安裝有外殼；外殼的頂部安裝有散熱箱，散熱箱和外殼相連通，散熱箱內(nèi)部的頂壁上安裝有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸上安裝有扇葉一，外殼的側(cè)壁上具有出氣孔；減震組件包括緩沖彈簧一，緩沖彈簧一位于外殼的內(nèi)壁上；若外殼內(nèi)的電池進(jìn)行充電時(shí)，開(kāi)啟電機(jī)，使電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)從動(dòng)輪通過(guò)皮帶的作用下，隨著主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步的帶動(dòng)扇葉一和扇葉二同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將電池上的熱量帶走，并從出氣孔排出，以降低電池的溫度，延長(zhǎng)電池的使用壽命。