本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池用保護(hù)結(jié)構(gòu),包括底板,所述底板四個(gè)邊角處均設(shè)有連接板,所述底板正下方設(shè)有緩沖板,所述緩沖板整體由彈性材料制作而成,所述緩沖板的兩端與底板通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起,所述底板和緩沖板之間設(shè)有若干緩沖彈簧,本實(shí)用新型解決現(xiàn)有的新能源汽車徹底沒有設(shè)置電池保護(hù)機(jī)構(gòu),導(dǎo)致在車輛經(jīng)過顛簸的路面時(shí)路面上的石塊會(huì)對(duì)電池外殼產(chǎn)生磕碰,進(jìn)而導(dǎo)致新能源汽車電池出現(xiàn)損壞的問題,通過對(duì)車架底護(hù)板的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改良和優(yōu)化,使得車架底部護(hù)板的結(jié)構(gòu)能夠有效的對(duì)電池進(jìn)行保護(hù),在有異物對(duì)車架底部產(chǎn)生磕碰時(shí)能夠進(jìn)行緩沖,避免異物直接磕碰電池外殼,能夠有效的對(duì)電池進(jìn)行保護(hù)。
聲明:
“新能源汽車電池用保護(hù)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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