本發(fā)明涉及電機。一種設(shè)有液散熱機構(gòu)的
新能源汽車的電機,包括電機殼、外定子、內(nèi)轉(zhuǎn)子、電機軸、水泵和連接在電機殼上的散熱水盤,電機殼的兩端設(shè)有端蓋,所述電機軸的兩端通過支撐軸承支撐在所述端蓋上,所述電機軸上連接有外殼部散熱風(fēng)扇,電機殼的壁部內(nèi)設(shè)有沿電機殼的周向延伸的螺旋結(jié)構(gòu)的液流通道,所述水泵的驅(qū)動軸同所述電機軸連接在一起,所述水泵的進(jìn)口端同所述液流通道的一端連接在一起、出口端同所述散熱水盤連接在一起,所述盤旋孔的另一端同所述散熱水盤的底端連接在一起,所述散熱水盤的位于所述電機殼的上方。本發(fā)明提供了一種能夠氣液同時進(jìn)行散熱的設(shè)有液散熱機構(gòu)的新能源汽車的電機,解決了現(xiàn)有的電機散熱效果欠佳的問題。
聲明:
“設(shè)有液散熱機構(gòu)的新能源汽車的電機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)